A vitória de Justin Wilson, no GP do Texas, foi o maior destaque em uma prova chata - e com os dias contados!
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| A vitória de Justin Wilson foi o que teve de diferente em uma prova modorrenta (foto: AP) |
Pode até ser prova tradicional. Mas foi um porre para
assistir.
O GP do Texas, válido pela sétima etapa da Fórmula Indy, não
teve muita emoção. Sim, caros leitores, o que aconteceu nas duas últimas voltas
não aconteceria em circunstâncias normais.
Devido à alta inclinação da pista e às mudanças no carro
impostas pela direção da prova (para espalhar os competidores pela pista,
evitando que eles andassem juntos demais – e pudesse ter, como consequência
disso, um acidente nas mesmas proporções daquele que vitimou Dan Wheldon, em
Las Vegas) os pilotos não conseguiam manter uma direção bem controlada.
Aliado ao alto desgaste dos pneus, o que se viu foi um
festival de escapadas traseiras e batidas. Uma delas, de Scoot Dixon, que era o
líder e passeava pelo oval texano. Dario Franchitti, seu companheiro na
Ganassi, mal pôde acelerar de verdade, e terminou apenas na 14ª posição.
Os brasileiros foram, digamos, mais ou menos. Rubens
Barrichello nem chegou a largar, com problemas na injeção de combustível. Helio
Castroneves e Tony Kanaan tentaram, mas não conseguiram algo além do 7º e 11º
lugares, respectivamente.
“Mas afinal, Rodrigo, alguém saiu no lucro nessa corrida?”.
Sim. Justin Wilson, o vencedor, que conquistou sua primeira vitória em ovais na
categoria. Will Power, que foi o quarto e dispara na liderança do certame. E
Graham Rahal. Sim. Mesmo batendo, o piloto da Ganassi B foi regular e constante
durante toda a prova.
Seu erro no final foi apenas mais um, em uma pista horrível
de se guiar.
Pit stop
*Aliás, os rumores cada vez mais fortes de que a Indycar vai
diminuir drasticamente as corridas em ovais são cada vez mais fortes. O Texas
pode estar dando adeus à categoria.
*Mas eu ainda sou a favor da volta de seis circuitos:
Denver, Portland, Cleveland, Vancouver, Laguna Seca e Surfers Paradise. Claro
que nunca saberemos o motivo destes circuitos estarem fora da categoria, mas...
como eram bons os tempos de Cart...
*Pelo Mundial de Superbikes, Max Biaggi sobrou na turma e
venceu as duas provas no circuito de Misano, em San Marino. O piloto da Aprilla
segue cada vez mais firme na liderança do campeonato, com 210,5 pontos. O
segundo na tabela é o inglês Jonathan Rea, com 172.
*E para encerrar, boa sorte a Eric Granado, que
estreará na Moto2 no próximo fim de semana, em Silverstone.
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